近畿日本鉄道は１０月から、新型の一般車両を京都線などで運行させる。特急以外で新型車両を投入するのは２４年ぶりで、老朽化した車両を順次、置き換える。混雑状況に応じて座席の配置を変更できるのが特徴で、ベビーカーなどを置いてもゆったり座れる専用スペースも設けた。（向野晋）
外観は紅白のツートンカラーで、正面には八角形の斬新なデザインを採用。大型荷物対応の座席スペースは、車両中央の乗降扉付近の２か所に設置した。ベビーカーやスーツケースを持ち運ぶ乗客を想定し、荷物を動きにくくするストッパーも備えている。
通常の座席は、進行方向を向いた２人がけの「クロスシート」だが、混雑時は窓際で横並びになる「ロングシート」に切り替わる。１両の中で双方を組み合わせて配置することもできる。
夏季や冬季の車内保温のため、駅に長時間停車する際に乗客が扉を開け閉めできるスイッチを導入。防犯カメラを１両あたり４か所に設置したほか、消費電力を従来の一般車両に比べ４５％削減するなど、安全と環境にも配慮している。
近鉄では、１９６０年代から７０年代にかけて製造した車両の老朽化が課題となっており、特急以外の一般車両の約３割にあたる４５０両が更新の対象という。
今年度は９８億円を投じて新型車両を作り、京都線と奈良線、橿原線、天理線の４路線で４両編成１２本（計４８両）を置き換える。来年度はさらに大阪線、名古屋線、南大阪線を加え、計６８両の新型車両を投入する予定だ。
"混雑" - Google ニュース
May 24, 2024 at 03:00AM
https://ift.tt/Pgkmt5I
京都：近鉄 混雑時切り替わる席：地域ニュース : 読売新聞 - 読売新聞オンライン
"混雑" - Google ニュース
https://ift.tt/T8k4GNl
Mesir News Info
Israel News info
Taiwan News Info
Vietnam News and Info
Japan News and Info Update
https://ift.tt/pfjwmMr
Bagikan Berita Ini
0 Response to "京都：近鉄 混雑時切り替わる席：地域ニュース : 読売新聞 - 読売新聞オンライン"
コメントを投稿